Үргэлж хөгжиж буй автомашины салбарт хөнгөн хуванцар нь тоглоомыг өөрчилсөн. Хөнгөн хуванцар нь жингийн өндөр харьцаа, дизайны уян хатан чанар, зардлын үр ашгийг санал болгосноор түлшний хэмнэлт, ялгаралтыг бууруулах, тогтвортой байдлын талаархи салбарын тулгамдсан шаардлагыг шийдвэрлэхэд чухал ач холбогдолтой юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр материалууд нь олон тооны ашиг тустай хэдий ч тодорхой бэрхшээлтэй тулгардаг. Энэ нийтлэлд бид автомашины үйлдвэрлэлд хөнгөн хуванцар ашиглахад тохиолддог нийтлэг бэрхшээлүүдийг судалж, гүйцэтгэлийг сайжруулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах практик шийдлүүдийг санал болгох болно.
Хөнгөн хуванцар гэж юу вэ?
Хөнгөн хуванцар нь полиэтилен (PE), полипропилен (PP), полистирол (PS), акрилонитрил бутадиен стирол (ABS), поликарбонат (PC), полибутилен терефталат (PBT) зэрэг бага нягтралтай полимерууд бөгөөд нягт нь 0.8-1.5 г/см³ хооронд хэлбэлздэг. Металлаас ялгаатай нь (жишээлбэл, ган: ~7.8 г/см³) эдгээр хуванцарууд нь үндсэн механик болон дулааны шинж чанарыг алдагдуулахгүйгээр жинг бууруулдаг. Хөөсөн хуванцар (жишээлбэл, хөөсөн полистирол, EPS) болон термопластик нийлмэл материал зэрэг дэвшилтэт сонголтууд нь нягтралыг бууруулж, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалж, автомашины хэрэглээнд тохиромжтой.
Автомашины үйлдвэрлэлд хөнгөн хуванцарыг ашиглах
Хөнгөн хуванцар нь орчин үеийн автомашины дизайны салшгүй хэсэг бөгөөд үйлдвэрлэгчдэд гүйцэтгэл, үр ашиг, тогтвортой байдлын зорилтуудыг биелүүлэх боломжийг олгодог. Гол програмууд нь:
1. Автомашины дотоод эд ангиуд:
Материал: PP, ABS, PC.
Хэрэглээ: Хяналтын самбар, хаалганы хавтан, суудлын эд анги.
Давуу тал: Хөнгөн, удаан эдэлгээтэй, гоо зүйн болон тав тухыг хангах үүднээс өөрчлөх боломжтой.
2. Автомашины гадна эд анги:
Материал: PP, PBT, PC/PBT холимог.
Хэрэглээ: Бампер, сараалж, толин тусгал.
Давуу тал: Цохилтод тэсвэртэй, цаг агаарт тэсвэртэй, тээврийн хэрэгслийн жин багасна.
3. Бүрээсний доорх эд ангиуд:
Материал: PBT, полиамид (нейлон), PEEK.
Хэрэглээ: Хөдөлгүүрийн таг, агаар сорох коллектор, холбогч.
Давуу талууд: Дулаан тэсвэртэй, химийн тогтвортой байдал, хэмжээсийн нарийвчлал.
4. Бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд:
Материал: Шилэн эсвэл карбон файбераар бэхжүүлсэн PP эсвэл PA.
Хэрэглээ: Явах эд ангийн арматур, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны тавиур (EV).
Давуу тал: Өндөр бат бэх, жингийн харьцаа, зэврэлтэнд тэсвэртэй.
5. Тусгаарлагч ба зөөлөвч:
Материал: PU хөөс, EPS.
Хэрэглээ: Суудлын дэр, дуу чимээ тусгаарлагч хавтан.
Давуу тал: Хэт хөнгөн, эрчим хүчийг маш сайн шингээдэг.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд хөнгөн хуванцар нь хүнд батерейны жинг нөхөж, жолоодлогын хүрээг уртасгадаг тул онцгой чухал юм. Жишээлбэл, PP-д суурилсан батерейны орон сууц, PC-ийн шиллэгээ нь аюулгүй байдлын стандартыг хадгалахын зэрэгцээ жинг бууруулдаг.
Автомашины хэрэглээний хөнгөн хуванцар материалын нийтлэг бэрхшээл, шийдэл
Хөнгөн хуванцар нь түлшний хэмнэлт, ялгаруулалтыг бууруулах, дизайны уян хатан байдал, зардал хэмнэлт, дахин боловсруулах зэрэг давуу талуудтай хэдий ч автомашины хэрэглээнд бэрхшээлтэй тулгардаг. Нийтлэг асуудлууд ба практик шийдлүүдийг доор харуулав.
Сорилт 1:Автомашины хуванцар материалын зураас, элэгдэлд мэдрэмтгий байдал
Асуулт: Хяналтын самбар, хаалганы хавтан зэрэг автомашины эд ангиудад түгээмэл хэрэглэгддэг Полипропилен (PP) ба Акрилонитрил бутадиен стирол (ABS) зэрэг хөнгөн хуванцар материалын гадаргуу нь цаг хугацааны явцад зураас, үрэлтэд өртөмтгий байдаг. Эдгээр гадаргуугийн согогууд нь зөвхөн гоо зүйн үзэмжид нөлөөлдөг төдийгүй эд ангиудын урт хугацааны эдэлгээг бууруулж, нэмэлт засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Шийдэл:
Энэхүү сорилтыг шийдвэрлэхийн тулд силикон дээр суурилсан хуванцар нэмэлт эсвэл PTFE гэх мэт нэмэлтүүдийг хуванцар найрлагад оруулах нь гадаргуугийн бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Эдгээр нэмэлтүүдийн 0.5-2% -ийг нэмснээр гадаргуугийн үрэлтийг бууруулж, материалыг зураас, үрэлтэд өртөмтгий болгодог.
Chengdu Silike Technology Co., Ltd-д бид мэргэшсэнсиликон дээр суурилсан хуванцар нэмэлтүүдАвтомашины хэрэглээнд ашигладаг Термопластик ба Инженерийн хуванцаруудын шинж чанарыг сайжруулах зорилготой. Силикон ба полимерийг нэгтгэх чиглэлээр 20 гаруй жилийн туршлагатай SILIKE нь өндөр гүйцэтгэлтэй тэргүүлэгч шинийг санаачлагч, найдвартай түнш гэдгээрээ алдартай.нэмэлт болон хувиргагч уусмалыг боловсруулах.
Манайсиликон дээр суурилсан хуванцар нэмэлтүүдПолимер үйлдвэрлэгчдэд туслах зорилгоор тусгайлан боловсруулсан бүтээгдэхүүнүүд:
1) Цутгах хурдыг сайжруулж, хэвийг тогтмол дүүргэх.
2) Гадаргуугийн чанар, тосолгооны чанарыг сайжруулж, үйлдвэрлэлийн явцад хөгцийг илүү сайн гаргахад хувь нэмэр оруулна.
3) Одоо байгаа боловсруулах төхөөрөмжид өөрчлөлт оруулах шаардлагагүйгээр эрчим хүчний хэрэглээг бууруулж, эрчим хүчний зардлыг бууруулна.
4) Манай силикон нэмэлтүүд нь өргөн хүрээний термопластик болон инженерийн хуванцаруудтай маш сайн нийцдэг, үүнд:
Полипропилен (PP), Полиэтилен (HDPE, LLDPE/LDPE), Поливинил хлорид (PVC), Поликарбонат (PC), Акрилонитрил бутадиен стирол (ABS), Поликарбонат/Акрилонитрил бутадиен стирол (PC/ABS), Полистирол (ПС/HIPSylenethallyp), Терефталат (PBT), Полиметилметакрилат (PMMA), Нейлон (Полиамид, PA), Этилен Винил ацетат (EVA), Термопластик Полиуретан (TPU), Термопластик Эластомер (TPE) болон бусад.
Эдгээрсилоксан нэмэлтүүдМөн байгаль орчны стандартад нийцсэн тогтвортой, өндөр чанартай эд анги үйлдвэрлэхэд үйлдвэрлэгчдэд дэмжлэг үзүүлж, дугуй эдийн засагт чиглэсэн хүчин чармайлтыг дэмжихэд тусалдаг.
Стандартаас давсансиликон дээр суурилсан хуванцар нэмэлтүүд, SILIMER 5235, anалкилаар өөрчлөгдсөн силикон лав,ялгардаг. PC, PBT, PET, PC/ABS гэх мэт супер хөнгөн хуванцар бүтээгдэхүүнд тусгайлан зориулсан SILIMER 5235 нь зураас, элэгдэлд тэсвэртэй. Гадаргуугийн тосолгооны чанарыг сайжруулж, боловсруулалтын явцад хөгц ялгарах чадварыг сайжруулснаар бүтээгдэхүүний гадаргуугийн бүтэц, хөнгөн байдлыг удаан хугацаанд хадгалахад тусалдаг.
-ийн гол давуу талуудын нэгсиликон лавSILIMER 5235 нь янз бүрийн матриц давирхайтай маш сайн нийцдэг тул гадаргуугийн боловсруулалтанд хур тунадас, нөлөөлөл байхгүй болно. Энэ нь гоо зүйн чанар, удаан эдэлгээтэй байх нь чухал ач холбогдолтой автомашины дотоод эд ангиудад тохиромжтой.
Бэрхшээл 2: Боловсруулалтын явцад үүссэн гадаргуугийн согогууд
Асуудал: Тарилгад цутгасан эд ангиуд (жишээ нь, PBT бампер) сунах, урсах шугам эсвэл угаалтуурын тэмдэгтэй байж болно.
Шийдэл:
Үрлэнг сайтар хатаана (жишээ нь, 120°C-т PBT-д 2-4 цагийн турш) чийгтэй холбоотой асгарахаас сэргийлнэ.
Урсгалын шугам, угаалтуурын ул мөрийг арилгахын тулд тарилгын хурд болон савлах даралтыг оновчтой болгоно.
Түлэнхийн ул мөрийг багасгахын тулд агааржуулалт сайтай өнгөлсөн эсвэл бүтэцтэй хэвийг ашигла.
Сорилт 3: Хязгаарлагдмал дулааны эсэргүүцэл
Асуудал: PP эсвэл PE нь бүрээсний доорх хэрэглээнд өндөр температурт деформацид орж болзошгүй.
Шийдэл:
Өндөр температуртай орчинд PBT (хайлах цэг: ~220°C) эсвэл PEEK гэх мэт халуунд тэсвэртэй хуванцарыг ашигла.
Дулааны тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд шилэн утас оруулаарай.
Нэмэлт хамгаалалт хийхийн тулд дулаан тусгаарлагч бүрээсийг хэрэглэнэ.
Сорилт 3: Механик хүч чадлын хязгаарлалт
Асуудал: Хөнгөн хуванцар нь бүтцийн эд анги дахь металлын хөшүүн чанар эсвэл нөлөөллийн эсэргүүцэлгүй байж болно.
Шийдэл:
Хүч чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шилэн эсвэл карбон фибрээр (10-30%) бэхжүүлнэ.
Даацын эд ангиудын хувьд термопластик нийлмэл материалыг ашиглана.
Жин нэмэхгүйгээр хөшүүн байдлыг сайжруулахын тулд хавирга эсвэл хөндий хэсэг бүхий хэсгүүдийг зохион бүтээ.
L-ийн зураас эсэргүүцэх чадварыг сайжруулахыг хайж байнахөнгөн жинтэй Хуванцар inавтомашины эд анги?
SILIKE-тэй холбогдож, автомашины үйлдвэрлэл, түүний дотор хөнгөн хуванцар шийдлүүдийн талаар илүү ихийг олж мэдээрэйхуванцар нэмэлтүүд,зураасны эсрэг бодис,болонМар эсэргүүцлийг өөрчлөх шийдлүүд.
Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com
Шуудангийн цаг: 2025 оны 6-р сарын 25-ны хооронд
